Compresor del RR Turbo del turbocompresor de ABB que contiene a Cas Inlet Casing un agujero

Agujero de la cubierta-uno de Cas Inlet de la serie de ABB Martine Turbocharger RR para el motor diesel de la nave

Introducción de productos

El sobrealimentador de la serie del RR es el turbocompresor del mezclado-flujo, que consiste en la turbina de una sola sección del mezclado-flujo y el compresor centrífugo, adopta el rodamiento de rodillos interior de ayuda y el compresor centrífugo, adopta el rodamiento de rodillos interior de ayuda y la estructura de suministro de petróleo externa del lubricante. No hay anillo de la boca en el turbocompresor. La cubierta principal puede girar libremente dentro de 0-360° según ángel de la instalación. La gama del flujo de este turbocompresor de la serie es 0.6-2.5m3/s, la gama 1.5-3.0 del ratio de compresión y eficacia total más alta el de 80%. El solo turbocompresor puede cooperar con el motor diesel de alta velocidad 250-1500kw y el motor de gas. Los turbocompresores del RR se utilizan extensamente en la construcción naval, la locomotora, la producción de energía de la tierra e industrias de perforación del petróleo. Son extensivamente aplicables al transporte interior y costero y a la pesca debido a su capacidad de mantenimiento alta y utilidad, fuente adecuada de la eficacia, tamaño pequeño, ligeras, favorables de recambios.

Modelos aplicables

Parámetros técnicos principales

Datos técnicos del volumen

Características del diseño

• Paletas del compresor: cuchillas adelante inclinadas y al revés curvadas
• Placas de presión: tipo vaned del difusor.
• Llevar encajonar: hay tipo del tipo y del no-agua-enfriamiento de la refrigeración por agua disponible, que se adoptan según el requisito.
• Eficacia total: más el de 62%
• Requisito del suministro de petróleo externo del lubricante: el grado de la filtración es menos de los 35μm, y lubrica el aceite para el motor diesel se puede utilizar directamente.

Los productos ofrecen

• Consiste en la turbina de flujo radial y el compresor centrífugo
• La sola unidad se puede hacer juego con el motor diesel de alta velocidad y el motor de gas de 250-1500kw
• Llano flotante lleno que apoya interno que lleva con diseño que encajona que lleva refrescado y sin enfriar
• El gas turbo que contiene con diversa área de la boca y se equipe de diseño tangencial del agujero de una y dos entradas
• La rueda del compresor adopta adelante el doblez
 
• La eficacia total del T/C es 55%-60%, con el ratio máximo de la presión de 3,5
• La eficacia alta y el pequeño volumen es ampliamente utilizados en toda clase de envío de alta velocidad del sistema y de la industria pesquera de generador

Nuestro servicio

• Toda la serie completa del turbocompresor y recambios proporcionaron.
• La buena calidad prometió.
• Precio competitivo.
• servicio de 24 horas disponible.
• Garantía de un año.
• Las muestras y los dibujos se dan la bienvenida para el desarrollo.
• Su consultor profesional para cumplir sus requisitos.
• El certificado puede ser proporcionado.

FAQ

Preguntas y respuestas
Q: ¿Cuándo usted entregará las mercancías?
: Cerca de una semana después del pago. También depende de la cantidad y si usted necesita la fabricación del molde.

Q: ¿Cómo sobre la calidad de productos?
: Controlamos estrictamente cada detalle de los productos. Cada producto se examina antes de salir de la fábrica, con el de calidad superior de China.

Q: ¿Cómo sobre precio?
: Le ofreceremos el precio mejor y competetive.

Q: ¿Usted acepta órdenes modificadas para requisitos particulares?
: Sí. Con el equipo de diseño, los pedidos del OEM y del ODM son altamente agradables.

Q: ¿Qué transporte usted acepta?
: DHL, Fedex, el ccsme etc, en cuanto a su conveniencia.

Q: ¿Qué sobre condiciones de pago?
: T/T, L/C, Paypal y la unión del oeste son aceptables.

Q: ¿Puede usted aceptar la fabricación del molde?
: Sí.